DESCRIPCIÓN:
La inspección previa al turno de cada montacargas debe documentarse por escrito y consta de tres pasos básicos:
1.) Recorrido visual
2.) Revisión del motor
3.) Revisión de los controles

Estos pasos se describen y explican en detalle en este breve video.

FORMULARIO DE INSPECCIÓN DIARIA DEL MONTACARGAS:
https://stevenstlaurent.com/inspeccion-de-montacargas-diaria/
Aquí está un formulario gratis y digital para la inspección diaria del montacargas que tú y tu equipo pueden usar para documentar debidamente la inspection del montacargas cada día. Te manda a ti y/o a otra persona que escoges un archivo PDF por correo electrónico.

CONSEJOS PARA HACER AMENA TU CHARLA:
Asegúrate de repasar las características específicas de tus montacargas con tu equipo después de ver este video. Antes y/o después de mostrarlo, puedes hacer algunas de las siguientes preguntas e intentar que tu equipo mencione estos puntos o aun otros consejos que no se mencionan a continuación.

Menciona puntos tales como:
a.) No dejar los montacargas de propano encendidas cuando no sea necesario para reducir la acumulación de CO.

b.) Nunca salir del montacargas sin aplicar el freno de emergencia/estacionamiento.

c.) No alejarte más de 25 pies (7.5 metros) del montacargas ni perderlo de vista a menos que lo estaciones correctamente con las horquillas abajo y la llave quitada.

d.) Al final de este video, observe cómo Turbo desciende correctamente del montacargas, mirándolo de frente como si fuera una escalera. Esto crea un excelente hábito para entrar y salir de camiones o cualquier otro equipo pesado. Debes bajarte mirándolo de frente para tener algo de qué agarrarte si te resbalas. De otra forma si sales de espaldas al montacargas; entonces si te resbalas, ¡no tendrás de qué agarrarte!

e.) Al probar los controles de las horquillas, debes elevarlas completamente. Este video muestra elevarlas solamente hasta 5 pies (1.5 metros).

f.) Considera los detalles adicionales y los problemas de seguridad relacionadas con el montacargas eléctricas:
+ Las áreas de carga deben estar bien ventiladas.
+ El método y la capacitación necesarios para conectar las baterías para su carga.
+ La organización y el sistema de marcado/etiquetado que tu empresa tiene para distinguir las baterías cargadas de las descargadas.
+ ¿Se cargan las baterías mientras están en el montacargas? De ser así, ¿cuál es el procedimiento?
+ ¿Se retiran las baterías para cargarlas? De ser así, ¿cómo llevar a cabo la inspección del elevador para la extracción de baterías y qué sucede en el área de carga? ¿Cuáles son los procedimientos? Esas baterías son extremadamente pesadas y contienen sustancias químicas.

g.) ¿Qué riesgos específicos tienes en tu planta, taller o área de trabajo? ¿Rampas? ¿Vías de tren? ¿Usar montacargas al aire libre? ¿O sólo en interiores? ¿Hielo? ¿Estado del pavimento? ¿Muelles de carga?

h.) ¿Qué sucede con la carga de camiones? ¿Cómo asegurar los remolques o trailer al edificio? ¿Poner cuñas a las ruedas? ¿Procedimientos? ¿Comunicación con los conductores?

i.) ¿Tránsito peatonal en áreas de montacargas?

j.) No patines las llantas al acelerar el montacargas.

k.) No mires ni hables por teléfono mientras operas un montacargas.

l.) No gires el montacargas mientras las horquillas (los tenedores) estén elevadas. Siempre bajas las horquillas antes de girar.

En este video, se destaca la importancia de abrocharse el cinturón de seguridad. Quizás algunos no lo consideren tan importante. Conversa y -si alguien menosprecia la importancia del cinturón de seguridad y la inspección- por favor muéstrales el video OSHAFLIX 0622 S - Historia Verdadera - Operador se cae y se huye el montacargas - Jade L.

¿Qué más necesitas mencionar según tu experiencia?

LISTA DE ASISTENCIA DIGITAL:
https://stevenstlaurent.com/oshaflix-lista/